粉末（mò）冶金技術目前在汽車領域應用的已經非（fēi）常廣（guǎng）泛，不管是汽車的發動機配件、壓縮（suō）機配件、尾門配件、雨刷配件、齒（chǐ）輪、鏈輪等等一些精（jīng）密的零（líng）配件，目前都（dōu）是用粉末冶金工（gōng）藝製造的，不僅精度（dù）高，而且耐磨性好，也可大批（pī）量生產，相比傳統加工成型成本更低，效率更高。接（jiē）下來深圳粉末冶金加工廠家草莓视频免费观看粉末給（gěi）大（dà）家講講快速全向壓製和粉漿澆注成型技術，讓大（dà）家更了解粉（fěn）末冶金的成型技術。

一：粉末冶金快速全向壓製成型技術

是一種粉末材料（liào）致密化新技術，它（tā）是一種將高性能預合金粉末（mò）固結成全密實零件的廉價工藝。ROC與熱等靜（jìng）壓（HIP）相比，除具有高亞低溫的優點外，還能精（jīng）確的控製製品的尺寸。性能至少能達到等靜壓的水平（píng），生產成本（běn）為HIP的50%，固（gù）結（jié）速度比HIP快。

二：粉末冶金粉漿澆注成型技（jì）術

是一種在陶（táo）瓷工業中采用了（le）二百多年（nián）的成型技術。20世紀中期，采用粉漿澆注成型製備了金屬粉末（mò）、碳（tàn）化物、氮化（huà）物、硼化物、硬質合金、不鏽（xiù）鋼等。

粉漿（jiāng）澆注工藝（yì）的基本過程為（wéi）：將粉（fěn）末與水（或（huò）其他液體，如甘油（yóu）、酒精等（děng））製成一定濃度的懸浮粉漿，注入具有所需形狀的石膏模中，多孔的石（shí）膏（gāo）模吸收粉漿中的水（shuǐ）分（或液體）從而使粉漿物料在模內得以密實並形成於模具型麵相應的成型注件，待石膏模將粉漿中液體吸幹後，拆開模（mó）具便可取出注件。

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